Your current location:Home >Products >Стенд для испытания форсунок Common Rail / BOSCH EPS118 Plus Стенд для испытания дизельного топлива Common Rail
  • BOSCH EPS118 Plus Стенд для испытания дизельного топлива Common Rail
  • BOSCH EPS118 Plus Стенд для испытания дизельного топлива Common Rail
  • BOSCH EPS118 Plus Стенд для испытания дизельного топлива Common Rail

BOSCH EPS118 Plus Стенд для испытания дизельного топлива Common Rail

Обзор тестера форсунок Common Rail EPS118 Plus: 1, точное обнаружение автоматического инжектора 2, простой и быстрый монтаж 3, интуитивный пользовательский интерфейс (сенсорный экран) 4, охватывающий различные инжекторы (в том числе Bosch, Continental, Siemens, Delphi, Denso марка) 5, в том числе базы данных значений испытаний (Bosch и другие производители) 6, дополнительная информация инжектор конкретных 7, различные давления распыления дисплей шаблона 8, простой ремонт результаты испытаний станции и клиент дисплей 9, печать отчета 10, компактные устройства рабочего стола


о проведении расследования

Обновление EPS118 Plus
1- Добавлена функция фильтрации, не нужно беспокоиться о загрязнении масла тестом
2-Add охлаждающий вентилятор, 24 часа непрерывной работы температура масла составляет 40 ± 2 градуса
3 - Замените расходомер линейки решетки, точность испытания в 10 раз превышает расход зубчатой передачи,
Скорость теста значительно улучшена, и функция единого выстрела может быть реализована
4- Замените систему контроля давления в рампе, используйте двигатель для привода насоса Common Rail CP3.3, больше не используйте воздушный насос
5- Использование однофазного источника питания 220 В, низкие требования к источнику питания
6- Оборудован принтером QR-кода
7- Улучшить использование оборудования
Функция обновления:
1- Проверка индуктивности электромагнитного клапана
2- Проверка сопротивления электромагнитного клапана
3- Проверка сопротивления и емкости пьезоэлектрического инжектора
4- Обнаружение времени закрытия электромагнитного клапана (EOT)
5- Обнаружение времени отклика впрыска (RT)
6- AHE динамическое испытание хода якоря
7- тест MDP (включение ширины импульса)
8- NOP (тест давления открытия)
9- С осциллографом, чтобы обнаружить функцию сигнала тока впрыска
10- Стандартная конфигурация следующих функций кодирования:
Bosch 6, 7,8, 9, 10-значный код IMA
Bosch Piezo IMA. Генерация кода ISA
Генерация QR-кода Denso QR-кода для корректировки количества масла
Создание кода Delphi C2i C3i
Siemens (VDO) генерация кода IIC
Формирование кода коррекции количества топлива в инжекторе XPI (Fukang, Dongkang)

Tags:EPS118 Plus  
обратно

о проведении расследования